Arkistot vuoden mukaan: 2008

Kolmen kuukauden rajapyykki

Vastaa

Katto rupesi tänään toden teolla hahmottumaan. Eli toisella lappeella on nyt kolmannes tiiliä ladottuna. Huomenna sitten lisää. Nopeaa askarteluahan tuo on kun alkuun pääsee, ja taas vähän näyttäisi siltä että liian tarkkaan tulee nysvättyä. Aika paljon voi kyllä latomisvaiheessa vielä korjata pieniä heittoja.

Raksalle ei muutenkaan kerennyt kuin toviksi kun piti tehdä kaikkea joutavaa niinkuin vaihdattaa autoon renkaita ja katsastaa koko pirssin. Pitäisi vielä käyttää valkeaa sotaratsua leimalla kun kerkeää.
Niin ja tänään taisi tulla kolme kuukautta raksausta täyteen. Eli jotain on saatu siinäkin ajassa näin oman toimen ohessa aikaan. Vuoden päästä voi olla jo ihan toisennäköistä 🙂

Kahden miehen kattotalkoot

Vastaa

Tai oikeastaan yhden miehen ja yhden naisen. Tänään päästiin nimittäin tiilikaton teon makuun. Valtaosa pyhästä hurahti siinä että siirreltiin tiilet katolle. Elina kun ei katolla ole kuin kotonaan, niin siirtely lankesi pääosin minulle. Yllttävän helposti tiilet kyllä katolle meni: katto kun on matala ja etukuormain korkea. Mutta jalat sai kyllä jumppaa kun kuskasi tiiliä räystäältä katolla. Kaikkia tiiliä en edes nostellut. Vain toiselle lappeelle pari lavaa ja toiselle vastapainoksi reilun yhden ettei katto vallan romahda. Mutta olihan siinäkin toki 3600 kiloa kannettavaa.

Elina purki myös autotallin palkkimuottia jo pois niin ei ole sekään enää edessä jos vaikka seiniä tasoittelee joskus. Illan tullen päästiin jo tiilien ladonnankin makuun, mutta se ei ihan takaiskuitta sujunut. Tiilijakohan kannattaa sovittaa tiettyyn mittaan ettei tarvii leikkoa tiiliä, ja minä tein oikein kunnolla taustatöitä että homma tulisi kerralla oikein. Manuskoita ja nettiä myöten hain tiilen hyötyleveyden ja laskin sen monikertana sitten halutun lappeen leveyden jne. Muuten ihan hyvä, mutta päätytiiliä käytettäessä ei hyötyleveys toimikaan, vaan kummassakin päässä jää ekstraa semmoinen 2,5 senttiä. Manuska ei siis puhunut höpöjä sanoessaan että kannattaa latoa alarivi ja katkoa räystäät vasta sitten… No, nyt alarivistä tuli hyvä. Räystäät pitää vain katkoa ja niitä en kerennys sahata kuin yhden ennen pimeää. Homma on kuitenkin nyt aika hyvällä alulla 🙂 Ormaxin ohjeistuspäälliköille pitänee antaa palautetta että kun kerran räystästyypeistä vaahdotaan sivutolkulla ja ruodejaolle on hieno laskukaava niin saman voisi tehdä leveydellekin… Tai sitten en vaan huomannut…

Piuhoja ja letkuja ja…

Vastaa

Lauantaina käytiinkin oikein reippaina hommille kun perjantai-ilta pidettiin rokulia. Satoi niin tehokkaasti että oli viisaampaa katsella leffaa ja syödä karkkia. 

Launtai kului pääosin maanläheisesti: kaivettiin vielä maakaapeleita maahan, tai paremminkin vedettiin valmiisiin kaivantoihin, styroksoitiin autotalli ulkoa loppuun, ja vielä täytettiinkin senverran että pääsee takapuoleltakin ajamaan ja esim. viemään tiiliä katolle.
Piuhoitukset onnistu hyvin ja kaivolle menee nyt kaapeli, samoin kuin vesiputki. Ei ole muuten kovin herkullinen sujuttaa 32mm paineputkea suojaputkeen. Ihan sama kuin laittaisi munkkirinkulaa säästöpossuun. Mutta kyllä se sinne lopulta luikahti. Autotalliin tulee takaa myös sähkön ja telen syöttökaapelit ja maadoitukset kun varsinainen keskus tulee sinne. Talolle menevät kaapelin ja putket vielä uupuu kun niille on kaikille suojaputki eivätkä olleet täytön hidasteena.
Ihan pieni homma ei ollut loppujen styroksienkaan laitto, mutta Elina alkaa olla siinä jo ihan mestari.
Timo kävi myös tarkistamassa työmaan ja saa jatkaa 🙂

Paljon poikasia

Vastaa

Nimittäin katossa. Iskä oli taas tänään ahkerin rakentaja kun oma päivä kului valtaosin tuolla toimistohommissa. Autotallin päätyihin valmistui nuo poikaset, eli ne joilla päätyräystäs ”vahvotetaan” oikeaan vahvuuteen ja tulee lujuuttakin. Täytyy ihan ottaa kuvia jos joskus sattuisi kamera völjäämään. Katon runkotyöt tulikin lopulliseen kuntoon. Viimeiset ruoteetkin uskallettiin naulata pohjaan asti kun ensin vähän demoili parilla irtotiilellä miten ne passaa.

Kattotiilien toimitus sattui kanssa tälle aamulle, eli nyt on vajaa 6 tonnia tiiliä odottamassa pääsyä katolle. 
Yhdessä laiteltiin myös vähän piuhoja paikalleen. Autotallin anturan ali ujuteltiin putkea pitkin maadoituskupari, kaivolle meneevää syöttöjohtoa sekä ihan valtakunnan verkosta tulevaa varsinaista kaapelia. Jollain aikavälillä kun tuo sähköpääkeskus pitäisi sujauttaa lopulliselle paikalleen tallirakennuksen varastonurkkaan.

Lisää ruoteita

Vastaa

Tänään vietiin tontille taas vähän tavaraa. Tai oikeastaan Elina vei. Elina pinosi myös kipatut puutavarat kasaan että saadaan ne pysymään kuivana pressun alla ja minä jatkoin vielä puuttuvien ruoteiden laittoa.

Vajaalle lappeelle sainkin tehtyä ihan mukavasti ruoteita ja loppuja tuuletusrimoja, eli huomenissa saisi varmaan tuonkin homman valmiiksi ja voi alkaa tosissaan tuumia päätyräystäiden konstruktiota. Lisäksi tuli vähän edisteltyä sähköhommia lähinnä suunnitteluasteella. Pimeä vaan tulee kyllä ihan törkeän aikaisin vaikka keli muuten onkin mukava.

Sisähommiin!

Vastaa

Autotallin kattourakka sujui iskän avustuksella vallan mukavasti. Eilisen ja tämänpäivää vietettiinkin katolla aika tiiviisti. Ihan hyvin saatiin kyllä jälkeäkin aikaan. 

Aluskate on kokonaan paikallaan, samoin tuuletusrimat käytännössä koko katolla, mitä nyt pari pätkää uupuu toiselta lappeelta. Ruoteet on toisella lappeella kokonaan paikallaan, toiselle puolella hommaa aloiteltiin ja taisi 4-5 riviä tulla sielläkin valmiiksi. Se on positiivistä että katto pitää jo vettä mikä tuli tuossa sateella jo todistettuakin. Sytyroksipaalin kanssa voi siis nukkua jo kuivassa.
Katolle pitää siis enenn tiilien laittoa vielä väkrätä loput ruoteet. Toinen haastava homma on päätyräystäät. Ne kun on vielä ihan vaiheessa, eli ruoteet on vaan ylipitkänä paikallaan. Sinällään rakenne tuohon tulee kyllä aika simppeliksi, suurin vaikeus lienee päättää räystään mitta ja huolehtia että se sopii tiilijakoon 🙂
Kameraa ei sattunut eilen ja tänään matkaan joten kuvasaldo on nuivahko. Mutta lisätään niitä sitten paremmalla ajalla.

Kattohommia

Vastaa

Blogin päivittäminen on nyt jäänyt muutaman päivän, mutta onpahan sitäkin enemmän kerrottavaa. Yksi ilta käytettiin siihen että harkkoja siirreltiin talon sisuksiin muurausta odottamaan. Minulle tuli myös välipäivä raksalta, kun piti taas vähän työreissata vaihteeksi.

Iskä tuli myös paikkeille torstaina oikein traktorikaluston kera. Samalla tuli iso kasa jo silloin keväällä tehtyä puutavaraa (ja vähän muutakin puuta). Eilen iskä olikin niistä kerennyt väsätä mm. yläjuoksut autotalliin.
Eniten näkyvää kuitenkin toi kattotuolit jotka pistettiin paikalleen tänään. Lisäksi tehtiin niille tarvittavat tuennat ja tuulijäykisteet, eli huomenna vaan räystäitä askaroimaan. Kalustoakin on paikalla kuten kuvasta näkyy: naapuri ei kaivuriaan nyt tarvitse kun on jo sisätyövaiheessa, niin päätettiin säilöä sitä meidän tontilla toistaiseksi.
Niin ja tulihan Lujalta taas vähän harkkoja ettei vaan loppuisi kesken 🙂

Askartelua paskartelua

Vastaa

Tänään jatkettiin ulkopuolen täyttöjä. Eli autotallin yläpääty sai ensin viimeisen salaojaputken, styroxit ja soraa päälle. Sekin on sitten ihan maatäyttöä vailla, mutta se on kaivurihommia se. Naapurin kanssa sovittiinkin torstaiksi jo kaivurihommia: silloin saadaan nosteltua harkkolavoja taloon ja kattoristikot katolle.

Huomisen hommiksi jäi armotonta shoppailua. Luvassa on siis rautakauppakierros, tai pikemminkin retki sinne Starkkiin. 

Kattoristikot

Vastaa

Autotallin kattoristikot tuotiin tänään tontille. Ihan kattoristikoilta ne näyttää. On ne vaan uskomattoman pienestä matskusta tehty, mutta varmaan joku minua fiksumpi on laskenut että kyllä ne kestää. Puutavaraa (yläjuoksuja sun muuta) saapuu vasta myöhemmin viikolla, eli ristikot saa mölliä pihassa pari päivää. Ihan hyväkin niin kerkeää viimeinen harkkokierros ja palkki kunnolla kuivahtaa. 

Pelkästään ihmettelyyn ei aika tänäänkään kulunut vaan laitettiin autotalliin loput patolevyt, eli se homma tuli valmiiksi. Lisäksi laiteltiin loput sadevesiputket ja kaivo, eli niitäkään ei enää tarvii askaroida. Tuon ohessa sitten styroksia päätyyn ja takaseinälle vähän matkaa. Ennen pimeää Elina vielä siivoili autotallista romuja pois että vähän senssit selkenee, ja minä täytin autotallin alapäädyn ulkoa. Eli ihan hyvää settiä ottaen huomioon että kummallakin lipesi ansiotöissä taas ihan tarpeeksi myöhään. Ihan kiva kun saa ulkopuoleltakin rotkoja edes vähän tukkoon niin on ainakin kivempi kävellä.
Huomatkaa muikea ilme ja Meltexin mainoskassi kuvasta. Sekä tietysti syysluontoon sointuva John Deere asukokonaisuus.

Täyttöä muualtakin kuin sisältä

Vastaa

Iskä singahti taas avuksi tontille ihan päiväseltään. Yrtin oikein olla ajoissa itse eli jopa ennen yhdeksää, mutta siellähän oli jo askarointi täydessä käynnissä. Aamu menikin siinä että tehtiin autotallin tolppa loppuun sekä ne kaksi puuttuvaa puoliharkkoa. Eli nyt on koko hoito vain vailla yläjuoksuja.

Ulkotäytöt kun helpottaa liikkumista niin niitäkin olisi hyvä tehdä. Iskä rappasikin loppupäivän sokkelia autotallista ja se tuli valmiiksi. Minä taas styroxoin etupuolen ja alapäädyn jonne patolevyt laitettiin jo aiemmmin. Lisäksi finalisoin salaojitusta. Asensin viimeisen salaojakaivon ja takaseinän salaojan loppuun. Yläpäätyyn tuli laitettua myös ylimääräinen 80 putki ja sille liitos kaivoon myös. Eli ainoa puuttuva pätkä on nyt yläosan kakkosputki koska tavallisia mutkia en muistanut meltexiltä ostaa.
Lisäksi täyttelin autotallin etuosan ulkopuolelta, ja päätyäkin vähän hiekalla mutta sinne saa loput laittaa ihan maata. Huomenna pitääkin muistaa käydä kaivurimiestä tinkaamassa. 
Muutenkin oli mahtava syyskeli: lämmintä ja aurinkoista. Sen kunniaksi myös yksi maisemakuva. Eli osapuilleen tuolta tulee näyttämään takaterassilta kun se joskus valmiiksi saadaan.